主持人介绍北汽新能源汽车。记者　党硕　摄

　　2019年国家新能源汽车补贴政策已经发布，新能源汽车补贴退坡，这对消费者购买新能源电动汽车会造成什么影响？

　　5月3日，记者在第二届中国（宁夏）国际车展暨第十一届中国西部（银川）房·车博览会上，对几家新能源电动汽车销售企业进行了走访。

　　据介绍，此次调整插电混动，包含增程式，要求为续航公里50公里以上，补贴从2018年的2.2万调整为2019年上限1万，退坡幅度达到54%；续航里程400公里及以上的纯电动乘用车国补退坡50%，续航在300-400公里之间的电动车则退坡60%。值得一提的是，地方补贴明确取消，导致整体退坡幅度相当大。

　　不过好消息是在今年3月26日至6月25日过渡期内，仍可享受地区补贴优惠。在补贴方面，新政策对不同技术参数的新能源汽车提出了差异化的补贴额度，尤其是对续航里程这一指标的要求极为苛刻，电池能量密度与能耗调整参数将会成为补贴系数，能量密度越高的纯电汽车补贴系数更高。

　　“国补如果停止后，北汽肯定会有价格的调整，预计幅度不会很大。”北汽新能源销售经理刘海涛说，北汽专注的是新能源纯电动车的研发，从最低续航200公里EC180电动汽车到最高续航630公里的EX3电动汽车。2018年8月北汽进入宁夏市场，去年完成销售量达300辆。

　　长安新能源汽车销售总经理马彦强介绍，今年3月1日，长安对于新能源汽车实行了厂家指导价上调1万元，但在实际销售中，给消费者优惠基本是1万元。国补如停止后，控制原配件采购成本，降低制造成本，价格肯定有微调。

　　比亚迪汽车销售有限公司西北营销中心市场经理付全上表示，2018年开始，国家、地方的补贴政策开始减少，但市场的需求已处于上升趋势了，虽然目前国家和政府的补贴将会陆续退坡，但有能力、技术扎实、成本控制好和营销能力强的企业仍能够将成本降下来，这一行业也将面临“大洗牌”，推动新能源车迈向新时代。

　　付全上说：“目前这一政策对我们企业的销售影响不会很大，我们也不会随便上调价格。”

　　“政策补贴退坡对于有实力的企业影响不会很大，我们的新能源汽车也不会涨价。”宁夏怡通别克4S店市场经理靳力宏说，新能源车型已经成为一种趋势和潮流，对这个行业的发展不会有影响。目前，上汽通用别克推出2款纯电动汽车，宁夏市场只有一款，价格在政策补贴下从16.58万元至18.58万元不等，公司会为顾客免费提供充电桩，4S店也提供充电服务。

　　“新能源车的使用，是一种趋势，也是未来品质生活的一种方式，如果因为政策调整会涨价，只要涨幅不大可以接受。”从贺兰县来逛车展的王先生说。他在北汽新能源一款车型为EX3的展车前驻足了很久，表示毕竟这是新型车辆，不管是车的性能、质量，都需要认真地了解，是否购买，还得继续关注。

　　靳力宏建议说，从消费者购车角度来看，一方面要看厂家在新政之后的定价策略，一方面也要熟悉想要购买的新能源汽车在续航里程、电池密度等技术上是否处于第一梯队，这会影响到这款车型最终的保值度与用车体验。事实上相较于燃油车来说，新能源汽车在用车成本、上牌政策方面有着无可比拟的优点，虽然补贴不再，但新能源汽车的竞争优势依然巨大，在选择时要擦亮眼睛。（记者　刘惠媛　马照刚）